DC-G-F2+2
Optiones Colorum
Elige colorem quem amas
| Batteria | 72 V 105 Ah LIFeP04 7.7 kWh |
| Moderator | 72V DC 350A |
| Motor | Motor AC 72V DC 6.3 kW |
| Caricator Incorporatus | 72v 1.5 kW |
| Dimensiones Totales (L/L/A) | 114.17 × 55.12 × 79.92 pollices |
| Basis rotarum | 67.32 pollices |
| Capacitas Oneris Maxima | 758.39 librae |
| Accelerator | Accelerator Hall 0-5V |
| Pondus Propius | 1322 librae |
| Capacitas Viatorum | 4 |
| Structura Frame | Chalybs carbonis humilis, impressus et conglutinatus, structura |
| Campus Exercitationis | ≥ 55.9 milliliis ad constantem 19 mph |
| Celeritas maxima officinae | undeviginti milia passuum per horam |
| Acceleratio | 0-19 mph in decem secundis |
| Latitudo Cursus Anterioris | 43.39 pollices |
| Latitudo Cursus Posterioris | 41.65 pollices |
| Radius Vertendi Minimus | 11.5 pedes |
| Maxima Gradus Facultas | 30% |
| Pneuma | 225/50 R14 (Orla ex Aluminio 14 pollices) |
| Minimum spatium a solo | 7.2 pollices |
| Spatium Frenandi | Tredecim pedes |
| Vitrum anteriore | Vitrum laminatum cardine plicatum deorsum |
| Instrumentorum Ostentatio | Tegumentum tactile multimediae 12.3 pollicum Tabula Instrumentorum Integrata cum Statu Batteriae, Tensione, Velocitate Praesenti, Milliariis, Codices Errorum |
| Partes Plasticae Pro Toto Vehiculo | PP et PP + Fibra Vitrea et ABS et PC + ABS et TPE et Gummi et PP + EPDM-T2 |
| Partes plasticae tecti | PP |
| Speculum Retrovisorium | Specula retrovisoria sinistra et dextra (cum luminibus indicatoribus directionis), specula retrovisoria interna |
| Systema Suspensionis | Suspensio anterior duplex bracchium A independens Axis posterior integratus cum fontibus spiralibus |
| Systema Gubernationis | Gubernatio Autocompensante Cremae et Pinionis Columna Gubernaculi Adaptabilis Rota gubernaculi multifunctionalis impermeabilis |
| Systema frenandi | Frena Discorum Hydraulicorum Anteriorum et Posteriorum, Frena Stationis Electronica |
| Systema Illuminationis | Lumina anteriora LED, lumina positionis, lumina signalium directionis. Lumina Frenorum Lumina Laminae Licentiae |
| Columna Gubernaculi | Commutator Signi Directionis cum Functione Auto-Abolitionis Commutator Lucis Positionis Interruptor Fasciculi Alti et Fasciculi Demissi |
| Modus Agitandi | Impulsio rotarum posteriorum |
| Ratio Transmissionis Axis Posterioris | 12.3:1 |
| Modus Incipiendi | Initium Chartae NFC et Telephoni Initium Sine Clave cum Puga (NFC) |
| Commutator Mutationis Velocitatis | RNDE |
| Instrumenta Soni | Orchestrator situlae quattuor unciarum in sede * 2 |
| Functio Auxilii Aurigae | Moderatio Cursus Automatici |
| Impletio Telephoni Mobilis | Impletio sine filo et impletio USB et impletio Typi C |
| Musica Ludens | Conexio Bluetooth et lectio fasciculorum USB |
Perfunctio
Systema Motricium Electricum Provectum Praebet Efficacitatem Exhilarantem
Lumen LED
Vehicula nostra vecturae personalis luminibus LED instructa sunt. Lumina nostra potentiora sunt, minus exhauriunt pilas, et campum visionis bis vel ter latiorem quam competitores nostri praebent, ut itinere sine cura frui possis, etiam post solis occasum.
Cautelae Adaptationis Speculi
Speculum quodque manu compone antequam clavem vertas ad vehiculum incipiendum.
Poculum
Omnibus pocula necessaria sunt, etiam si unam lagenam aquariam adfers. Hoc pocularium in curru golfario tuo periculum effusionis minuit et faciliorem reddit transportationem potionum dulcium, cerevisiae, aliarumque potionum.
Etiam accessiones parvas, ut funes USB, in loculis recondere potes.
REPOSITORIUM
Cum negotiis occupatis, quae nos perpetuo in itinere cogunt, necessario res in vehiculo nostro accumulare incipimus. Spatium repositionis, ex materiis optimae qualitatis factum, durabile et utile est. Accedit quod spatium repositionis augens est arca sub sedibus posterioribus inclusa. Difficilius fit res amittere si res personales amittere soles.